Över 1000 bilar i Härnösand !

Från ingenting till en aldrig tidigare skådad folkfest på bara två år. Handelsplats Härnösand, Hernö Cruisers, Härnösands kommun och vädret såg till att det hände. För tävlingen Krantz Challenge rullar segertåget vidare. Foto Alfred Krantz/text Krantzen
Bilar från udden längs kanalen, på alla parkeringsplatser och gräsytorna. 150 bilar och 1.500 personer fyllde Mellanholmen för andra dagen i rad.

Hernö Cruisers
Men hur kan ni veta hur många bilar det kom totalt? Hernö Cruisers hade tryckt upp cruisingdekaler som fästes på varje bils vindruta.

-Vi hade gjort 1.000 stycken, sade ordförande Kicki Wiklund. Cruisingen började 19.  Klockan 23 var de slut.
– Då kom rader av nya fordon och vi slutade räkna. Vi bara log. Vi hade sprängt drömvallen på 1.000 bilar.

Polisen störde inte ordningen.
Naturligtvis hade de beredskap att rycka in och serva men de störde inte ordningen. Lugnt och tryggt fanns de på plats. Två konstaplar sneddade över Nybrogatan och gick in på musikfestivalen Broöppning. En satt en stund i en solstol och tittade på bilarna. Det bästa agerandet från sheriffer undertecknad sett under 40 år i svängen.

Bilarna gled stilla i natten
Röken låg tjock i korsningen Nybrogatan/Brunnshusgatan med det var inte avgaser och inte däcksrök från bilar. Det var teaterrök från de tre scenerna inne på St:Petrilogen och musikfesten Broöppning. Cruisingbilarna skötte sig lika bra som polisen. Vi snackar 1.200 bilar som gled längs gator kantade av åskådarnas medhavda fikabord och filtar.  Sommarklädda människor sorlade på broar och uteserveringar där hav och land sammanfogades under en molnfri himmel. Pulsen från lågvarviga motorer och fem musikscener fulländade festen.

Krantz Challenge
Från ingenting till över 1.000 bilar på två år i Härnösand och de segrar tävlingen Krantz Challenge får vara med är overkliga.
-Alla orter som kört tävlingen har satt publikrekord.

Kommunalrådet Fred Nilsson(s), iförd Krantzjacka, sågs på området.

Haparanda gick från en lokal träff till att dra folk från tre länder och samla 10.000 personer. Nu gör Härnösand en liknande resa och till helgen huserar tävlingen i Hudiksvall.  Där började det en lördag för tre år sedan. ”Kommunen” kom fram efteråt, skakade hand och sa: ”vi vill ha Krantz Challenge i flera dagar”.

I år kör man sex dagars motoraktiviteter med start nu på tisdag. Lars-Åke medverkar under fredagens Ladys Run där även rockbandet Krantz&Krantz börjar och avslutar fredagskvällen tillsammans med tre andra band vid Möljen. På lördag tävlingen följt av cruising på kvällen.

Fullsatt Mellanholmen för andra dagen i rad.
Tillbaka till Härnösand. Det var fullsatt på Mellanholmen i Härnösand för andra dagen i rad. Fredagen med Diggiloo drog 5.000 personer. Denna lördagsförmiddag kom 1.500 personer. Dessutom parkerades 150 entusiastbilar på gräsytorna. Smack!

Daniel Westin med familj från Härnösand tävlade i sonens Pontiac 1966 cab. (Jodå, det är redan bestämt att lillen skall överta bilen.)

-Nu är det absolut fullt på Mellanholmen, sade Micke Ström, en av alla hårt arbetande medlemmar i Hernö Cruisers, och bilar fick dirigeras till omkringliggande ytor.
Henrik Skyttberg från Handelsplats Härnösand gick omkring och såg nöjd ut. Stan levde så det knakade i fogarna när åskådarna applåderade i takt till musik och fordon. Publiken i Härnösand var fantastisk och lyfte showen flera snäpp!

Seger !
Ett stort och innerligt tack till alla som arbetat med detta under dagen, under veckan, under månaden, under året. Ni vann igen, ni vann snyggt och hela kommunen delar segern.

Lars-Åke Krantz.

Hur gick det nu då i Krantz Challenge?

Jo, en himla kö i anmälningen. Pang! 32 bilar anmälda i ett nafs. Högt tempo, cliffhangers, skrällar, mera priser än någonsin, utställning om raggare förr och nu, konstutställning i akvarell och olja om fordon, hagelgevär och inga Härnösandsbilar i finalen. Stort, öppet, högt i tak och fullsatt som i Vettersands Ford.

Först plockade Irene Larsson fram hagelsprutan ur sin Ford från 1968. Nu skulle rättvisa skipas. Det gjordes också och de muntra koflickorna fick applåder och två påsar lördagsgodis från Mekonomen och Härnösands Turism innehållande produkter för tillsammans 300 kronor. Thomas Håkansson Ö-vik vidare i rodden.

Anders Sohlin Gussjö kom med sin fina DeSoto 55:a. En originalbil med Hemi V8. Ulf Lindström från Docksta visade upp ett gediget bygge. En Ford 1931 hotrod med kompressormatad motor. Ulf vidare idag.

Badbyxor och baddräkt som om det vore på playan fast mitt i stan. HÄRLIGT. Thomas Nyberg med sambo Ulla-Britt Persson kom från Mjäla i Bjästa. Thomas tävlade med en Dodge 57:a rullande renovering samtidigt som han solade med frun som röstade. Snacka om avslappnad gubbe.

Anna Häggblad och Emma Åkerlund röstar blått. Pappa Jerry Häggblad fanns på plats i en 1966 Bonneville. –”Vi röstar på snygghet”, sade de.

Lika som bär. Två Classic Chevys. Lelle Anderssons Bel Air från 1957 och Anders Bergqvists 210 från 1956. Publik i fyrdubbla led.

Från Sollefteå kom Ulrik Anderssons Ford Galaxie Skyliner Retractable Hardtop 1959. Med andra ord en plåtcab. Rutinerad Krantz Challengedeltagare som synes. Erik Mellander körde åt barndomskompisen Ulrik första gången redan 1966. Då raggade vi på riktigt. Idag rattar han bilen åt kompisen Ulrik som är på barndop.

Carina Lindahl var “the real deal”. Hon raggade på Härnösands gator 1963 (när Krantzen var fem år). Sedan 1992 bor Carina i Halmstad men ” man tappar det aldrig”, sade hon om känslan för rock and roll och motorljudet i en Crown Victoria. Carina vann motorolja på long distance south 100 mil.

Lena Schaumann i rött drog vinnaren av Krantz Challengebilen. Andreas Rönnqvist fick med sig den unika Pontiacen hem.

Allt är gratis i Krantz Challenge. Entusiasterna i bilarna är ju stjärnorna! Utan dem – ingenting.  Sponsorer och vakna kommuner har insett fördelarna med att samla tusentals glada, nöjda åskådare till positiva event där varumärken och orter kan presenteras.  Mikael Holmwall från Söråker i Pontacen från 1957 t.h. var återfallsraggare. Gick vidare i denna duell.

Åtta bilar kvar av 32. Mikael Holmwall Söråker Pontiac 57. Göran Vettersand Nordingrå Ford 1936, Mats Sahlin Kovland Buick 1958, Kenneth Schauman Flärke Ford 32 rod, Eva Eneroth Kasa Cadillac 1955, Ulrik Andersson Sollefteå Ford Skyliner 1959, Lelle Andersson Härnösand Chevrolet 1957 och Björn Johansson Ö-vik Cadillac 1958.

Guldsmed Kalling lämnade ett presentkort på 3000 kronor till dagens bästa klädsel. Vann gjorde Kerstin Thelberg som kom i kläder som passade paret Sigvard och Kerstin Thelbergs bil, en blå Chevrolet Bel Air 1957.

Lena Löfström vann andrapriset och fick handla för 500 kronor via ett presentkort från Handelsplats Härnösand.

Eight outstanding är populärt när publiken får se vad de ställt till med. Alla bilarna kan jämföras på ett bräde inför finalspelet.

Det är en tävling men först och främst är det mycket glädje. 

Buicken har tävlat klart och paret tackar för en kul lördagsförmiddag.

Oskar Walters åtta år från Sörgården vann en fullpackad godishink från Gulf SödraVägen. Nu kan han tvätta cykeln i två år. Mamma Malin Åberg fick nästan hjälpa till och bära.   

Göran Vettersand tackar för god match. Kajsa Lundqvist överlämnade priser.

Björn Johansson Örnsköldsvik klar för final och fortfarande med i matchen.

Skylinern i rött från Sollefteå tar finalplatsen i kamp med Buicken i vitt.  I final i Härnösand står alltså Forden på denna bild från Sollefteå och Björn Johanssons röda Cadillac 1958. I fjol vann en bil från Enånger. Nu Sollefteå eller Örnsköldsvik och vann gjorde …

Ulrik Anderssons Ford Skyliner från 1959.  Vinst idag 3000 kronor, uppehälle i Rättvik för två personer samt plats i Superfinalen och kampen om titeln Norrlands Populäraste Bil och 10.000 kronor. Bilen är renoverad från ett rostigt vrak. Tusentals timmar har lagts ner.  Publikens val idag. En bil från Nipstan. Lycka till i Superfinalen.

Bonuspics.

Irene Larsson hittade en hotrodlampa för 400 spänn.

Eva Jangarve i blått uppskattade Sundsvallskonstnären Louise som visade tavlor inspirerade av motor. Louise kan ge sin tolkning av din bil på duk.

Rolf Rydberg hade åkt från Säter och dessutom låtit läsare på Facebook följa hans resa till Härnösand. -Kul grej, sa Krantz och hoppade in i bilen.

Rolf Rydberg och hans DaQueen som han kallar sin bil.

Det är omöjligt att komma ur ett Krantz Challenge utan att vinna något. I Härnösand hade vi behövt ett större prisbord. Mekonomen Härnösand, Gulf Södra vägen var några som adderade till mängden.