chrysler_multibank

Chryslers jätte motor

5 st Crysler rak 6:or ihop byggda till en jätte motor, vad kan dessa ha suttit i ?

 


Jo den satt i den medeltunga stridsvagnen M4 Sherman 

m4a1_grizzly_sherman_cfb_borden

Tillverkad 1941 när Amerika gick med i andra världskriget . A57 Multimotorn föddes ur behovet att ta fram en bakmotormonterad  stridsvagn snabbast möjligt för användande i M4A4 mellanstor stridsvagn.

För att kunna använda redan existerande maskinverktyg arrangerades  FEM  raka Chryslersexor 250 kubiktummare runt en gemensam central axel alltså sammanlagt 30 cylindrar på totalt 21 liter i ett relativt kompakt, men tungt,  motorpaket.  Vevaxlarna fick drev som anslöts till centralaxeln.  Hela monstret med sex Carterförgasare levererade 470 hästar.  (Kompressionen var bara 6,2:1) Undra vad bensinförbrukningen var? 10-15 liter/milen?

chrysler_multibank

Stridsvagnarna fick ett längre ”skrov” för att rymma motorn. 1944 hävdade Chrysler att de sett stridsvagnar fungera där bara två motorer alltså tolv cylindrar utav 30 fungerade efter en träff i aktern. De flesta stridsvagnarna med detta motoralternativ gick till engelska trupper då amerikanska försvarsmakten istället föredrog en mer konventionell framdrivning med V8.

 

Jag har en kompis i Holland

Min kompis i Holland bor i lilla staden Son, 8 meter från den vägen där en hel arme ryckte fram 1944 och han berättar detta. De startade i Lommel sedan gick rutten till Valkenswaad.

Waalre, Eindhoven, Son, Veghel, Nijmegen, Arnhem.

Uppdraget var att ta sig från  Lommel till Arnhem med en armé och 20.000 fordon och soldater. Det gällde ta sig fram så fort som möjligt för att möta de många allierade fallskärmssoldaterna som landade för att inta en bro. Det var nödvändigt att inta bron för. snabb marsch till Tyskland.

Söndagsmorgonen 14 oktober 1944 kom tusentals i fallskärmarssoldater ner på tre platser, en plats  var vid vårt hus

Den tyska armén mötte upp och sköt och träffade flera fordon så kolonnen stoppades.  20.000 fordon och soldater stod stilla i flera dagar utanför vårt hus medan elden besvarades. Varje år i september kör flera hundra gamla militärfordon samma väg för att hedra att Holland blev befriade från Tyskarna. Många människor där har  gamla militära fordon som hobby.

Det fanns också klubbar från Storbritannien och Frankrike och de har fina militärafordon som också deltog i paraden. De flesta av fordonen är original fordon som blev stående där efter kriget. Många restaurerar krigsfordon till nyskick som vi gör med våra bilar.  Inte bara fordonen, utan även resten av militär utrustning från kriget har tagits tillvara, det finns många klubbar i området som sysslar med detta

. Vägsträckan har ett speciellt namn ”Korridoren”.

2017-12-21_140537

En annorluna form av cruising

Titta på filmen från paraden, lägg märke till spåren som blir på asfalten, det vore nått för tjurskallarna här hemma som skriver arga insändare i tidningarna och klagar på några svarta streck på vägen efter en cruisingkväll. Publiken efter gatorna påminner om cruisingkvällarna här.

Många märkliga fordon

2017-12-17_172005

Stridsvagn modell mindre utan kanon

2017-12-17_172250

Här är föregångaren till Volvo 740

2017-12-17_173404

Mera fyrkantigt

2017-12-17_172840

Vad användes denna till?

2017-12-17_173258

ÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖH? Det här ser ut som kompisens hemmabyggda moped när vi var 13-14 år

2017-12-17_172724

Jätte sköldpadda på hjul

2017-12-17_172435

Självgående badkar

2017-12-17_174304

Det här är väl någon Tysk grej

2017-12-17_173817

Kompakt motorcykel, märke?

2017-12-17_174037

Bandvagn för två

2017-12-17_173021

Nu pratar vi ”lastbil”


Läsa mer sånt här! Du har kommit till motortidningen på nätet  Worldkustom.com Kolla in resten av månadens artiklar.  Här hittar du arkivet med alla tidigare nummer Ha kul!

sticker