Efter två år i Härnösand med Krantz Challenge växer eventet till en hel vecka. 2015 heter evenemanget Nostagidagarna Härnösand och det blev nytt rekord igen för lördagen med över 1500 bilar och tiotusen besökare i stan.
Det är samma utveckling i Härnösand som i Hudiksvall alltså.
Krantz Challengelördagen växte till något mycket större.
I Härnösand hölls i år en hel vecka med veteranbilsrally veteranbilsutställning, Volvoutställning, stylingtävling, backtävling, mingel på Sveriges största bilmuseum, utflykt till Mat och Nostalgi i Viksjö och till Onsdagsbuset på motorbanan för att nämna några aktiviteter.
2016 kommer mera, säger Kicki Viklund, ordförande i Hernö Cruisers och Henrik Skyttberg Handelsplats Härnösand (nedan) som byggt en air-ride lowrider till Nostalgidagarna.
Worldkustom kommer med flera reportage från Nostalgidagarna framöver.
Krantz Challenge Härnösand 2015.
Området var smockfullt när tävlingen drog igång den 11 juli 2015 klockan 13:00. I denna regnigaste sommar sedan 1961 sken solen över Mellanholmen som 2013 och 2014. Det där speciella sorlet som blir när tusentals är samlade infann sig fast det drunknade när Gottfrid Krantz drog igång rock-and-rollen ur högtalarna och bilarna dundrade in på tävlingsbanan. 
Krantz Challenge var tillbaka! Med bilarna, folket, festen och sommaren. NU hände det och det blev All Time High igen! Classic cars på parkeringsplatser, gator, torg, campingar, hotell, motell och en 1966 Pontiac fick bakaxeln fixad på Mekonomen.
Hela stan bubblade av roliga fordon. På kvällen rekord med över 1500 bilar som cruisade framför utrullade strandfiltar, medhavda stolar, bord, dukar, kameror och glada människor. Nostalgidagarna i Härnösand: En fantastisk utveckling för stan .
Så gick det i tävlingen:
Prisutdelare och rösträknare idag var : Madelene Lundvall, Amelia Westerberg, Fia Bergqvist och Emma Flodin.
Domare Kerstin Thelberg för dagen finklädd i femtiotalsfjädrar. I Krantz Challenge är det publiken som dömer. Kerstin åker Chevrolet -56 . Jennie Tjernell delade ut .
99 röstmarkörer (av publiken omedelbart döpt till spadar) finns det. Åke Tjernell förser Lasse Andersson Härnösand sittande och Börje Näsman, Örnsköldsvik med var sin. Båda erfarna bildiggare.
Då börjar festen. Anders Lockner Camaro cab mot Chev -55 i milt gasserstuk från Maria Eriksson, Sundsvall. Armar ut genom rutor brukar betyda fortsatt tävlande.
VW 1966 åkte Sebastian Eek, Härnösand. Gick ända till eight outstanding med den charmiga bubblan. Vita däcksidor, bredare fälgar och Moonkapslar tillsammans med takräcke i trä och bagageghylla tilltalade dagens domare.
A
nn och Hasse Sjöberg kom från Själevad med en Cheva rod -38 Hasse byggt för 20år sedan och nu köpt tillbaka.
Hasse fyllde 60 denna dag och tyckte Krantz Challenge var ett bra sätt att fira.
De fick presentkort på Krantzburger meal hos Tinas Diner som Nostalgiveckan till ära tagit fram det meal som var Krantz favorit på 70-talet långt innan Pizza Hut, Max, Big Boy, Burger King, McDonalds och Subway fanns.
Ulf Lindström från Docksta i depån backstage. Hans 47 Chev Fleetmaster hade Buick 455 motor och TH400-låda. Tävlade i fjol med en 31:a roadster och åkte ut direkt.
-Jag hoppas gå längre idag, sade han.
Byggd i Småland på nittiotalet. Ny lack, luftfjädring och dekaler har kommit till efter det och till vintern blir det ny styrning. Ulf såg ut att trivas.
-Omöjligt att veta hur detta går, sade han.
Niklas Andersson, Josefin Jansson och Frida Andersson Lind är här för tredje året men det är första året som domare. -Vi premierar bilar med personligt uttryck, sade de.
Tight match på alla sätt. Psykning att åka så nära . Volvo PV 1954 Bosse Flodin möter Uno Boija i en 37:a Ford coupé. PV:n vidare.
Mats Sahlin från Kovland gled upp till Härnösand i år med Buicken och blomman.
Bilen är en Century från 1958.
Skåpätning. Anna Häggblad med kusinen Hanna Thunberg testade Hernö Cruisers burgare.
Anders Johansson från Sundsvall Oldsmobile-58 var ett kärt återseende. Anders har vunnit en USA-resa tidigare i Krantz Challenge.
Nu mötte han Kenneth Schaumann från Flärke Ford 428 Cobra Jet med kompressor och raka rör.
Schaumann vidare.
Henrik Skyttberg från Handelsplats Härnösand lottade ut gratisinträden till kommande Stadsfest till tio av de 99 domarna. Flott!
Schaumann igen , nu med stängda bypass avgasrör. Johan Abbing från Övik kom med en mytomspunnen Cadillac Fleetwood från 1958 som gått som limousin för ett stort Hotell och skjutsat många världskändisar bl.a. Fleetwod Mac.
Hatten i vädret från Kenneth i rodden när beskedet kom
Schaumann vidare igen och han springer över .
-Det var ju inte meningen att jag skulle skicka ut en Ö-vikare, sade han.
Johan Abbing skrattade gott i sin Rock-and-Roll Limo som han importerat själv.
Förbättras varje vinter med ny krom och ny lack. Johans mål är att alla lyxtillbehör av elkaraktär som finns i bilen skall funka.
Inuti är det helt orörd. Använd men väl bevarad. Tänk om den kunde berätta.
Roligaste som händer under hela sommaren. Ann-Sofie till höger är här för tredje gången och röstar på den bil av de två hon skulle vilja ha själv. Eva Sjöstrom är här för första gången och röstar europeiskt. -Vi köper så mycket fika vi kan för att sponsra detta, sade de. 
Janne Lundell från Umeå med Lincoln Zephyr och husvagn gör entré i blå bana och vinner heatet. Benny Nordlander, Viksjö i 1958 Buick Limiteden fick en stentuff lottning och en kort resa idag. Försök igen med din fina Buick Benny.
Vacker inramning i Härnösand. Sjöstaden gör sig påmind. Depå vid vid Nattvikens spegelblanka vatten.
Squarebirdarna från 1958 till 1960 (röda bilen) har en extrem linjeföring som endera åker ut direkt eller går långt. Det beror helt på dagens domarsammansättning. I Sollefteå gick Thunderbirdarna långt ett år. Här i Härnösand börjar det med vinst för Kent Olsson, Väja och hans 59:a. Michael Strandberg från Hattsjö åkte rasande grann Dodge Coronette från 1959. Tvåfärgad femtiotalskryssare med krom, vingar och vita däcksidor.
Eight outstanding. De kvarvarande åtta i vaskningen får pokaler. För att komma hit gäller det att vinna två gånger. Du skall ha ”rätt” bil i förhållande till dagens 99 domare som är slumpvis utvalda i publiken. Du skall också ha turen att ha sluppit lottas mot vinnaren ty den sopar bort allt som kommer i dess väg.
Krantz Challenge är ett vågspel, en show, en lek en fest och det vet alla som är med. Man kan åka ut direkt med en jättefin bil om man har oturen att få möta vinnaren i första omgången. En sak är dock säker. ”Rätt bil” vinner alltid nämligen den som ingen rår på.
Bara en Härnösandsbil är kvar i tävlingen. Från vänster: Janne Lundell, Umeå Lincoln Zephyr -41 med husvagn, Vilgot Sjöberg, Degernäs, Chevrolet Bel Air -55 , Sebastian Eek, Härnösand, VW-66, Ulf Lindström Docksta, Chevrolet Fleetmaster pickup -47, Kenneth Schauman, Flärke, Ford hotrod -32, Kent Olsson, Väja Ford Thunderbird -59, Hasse Sjöberg, Själevad, Chevrolet rod -38 och Eva Eneroth, Kasa, Cadillac Coupé -55.
Vapenblinde Krantz vände bössan bak och fram och sköt en t-shirt över axeln.
-Mamma, mamma vi vann!! Jag får den när jag blir stor, sade Tess Westling till mamma Caijsa Lundqvist.
Finalspel. Thunderbirden från 1959 med Kent Olsson från Väja bakom ratten vinner igen. Denna gång mot Vilgot Sjöbergs Bel Air 1955 från Degernäs.
Janne Lundells Zephyr från 1941 med husvagn sätter stopp för födelsedagsbarnet Hasse i kvartsfinalen. Kram och förlåt, sade Janne.
Eva Eneroth i Cadillac 55:an är en framgångsrik dam i Krantz Challenge. Har flera fina pokaler och likaså eight outstanding i dag men i denna kvartsfinal heter vinnaren Ulf Lindström, Docksta, Chevrolet Fleetmaster pickup 1947. 
Björn Johansson från Själevad vann ett Krantzbälte på sitt ”spadnummer” . Åker Corvette 69 och en 1958 Cadillac han blev tvåa med ifjol. -Fint bälte asså, sade han.
Semifinal ett, Zephyren vidare och färdig för final.
… och han gör det igen denna dag Kent Olsson från Väja. Domarna älskar Thunderbirden och nu är den också i final.
Innan finalen delas en Krantz Challenge bil ut. Annica Martin kom till Mellanholmen Härnösand i en monsterpickis som svävade 1,5 meter över alla andra. Ser Krantz Challenge för första gången. -Jättetrevligt detta, sade hon.
FINAL.
Förarna ur bilarna denna heta eftermiddag. För knappt två timmar sedan startade de sin klättring mot toppen.
För att ta sig till final måste man vinna fyra gånger. Båda är obesegrade så långt. Musiken dundrar, publiken tränger sig närmare, tusentals ögon tittar på de två .
För sista gången skall domarna rösta.
Tror du att Janne Lundell känner sig som en säker vinnare med sitt bruna ekipage. Sällan. Han har varit med förr och sett större skrällar än så i Challengen.
Det är Thunderbirddomare där ute och Kent Olssons röda femtiotalscabriolet med vit inredning har stoppat allt.
Jannes Zephyr vann Superfinalen i Rättvik 2014 och är ”en gammal vinnare”. Ska hans nybyggda husvagn väga upp? Det är vidöppet. Vad som helst kan hända. Räknarna går ut och kommer tillbaka.
-Det är klart, signalerar de. Ingen omräkning. Det är avgjort. Det finns en vinnare. Domarna har sagt sitt för sista gången.
Vinnare
Vinnare av Krantz Challenge 2015 i Härnösand får största pokalen, största bilvårdshinken från Turtle Wax, 3000 kronor och en plats i Superfinalen med logi för två personer i två dygn och vinner gör . . . .
JAN LUDDE LUNDELL UMEÅ Lincoln Zephyr 1941 med egentillverkad teardrophusvagn
Janne kastar sig i armarna på rösträknare, prisutdelare, medtävlare och alla som kommer i vägen. Han gjorde det igen. Hela vägen. Obesegrad i två timmar från start till mål.
Mot superfinalen och Classic Car Week och Rättvik för Janne Lundell med luftfjädring på både bil och vagn. Jajamän. Han kör med bilen. Ingen trailer där inte.
Janne Lundell:
– Nu bli det lätta mil hem till Umeå. Fan va kul !
Det är grejer från 15 bilar plus hästtransportgrejer på släpet med emblem från Hillman. Skärmarna är Chev -40. Jag gjorde enkel skiss vid morgonfikat. Den måste gå i samma stil som bilen.
Ursprungligen är det en vanlig släpvagn men det är mest draget och papperen som återstår från den. Nedre lister är Nash 52. Jag ville så gärna nå Eight Outstanding och var superglad efter det.
Därefter är det en otrolig spänning. I slutspelet kan vad som helst hända.
-Jag var genomnervös varje gång men nu är känslan otrolig!
Folk dröjer, fotar, pratar, kommenterar.
Solen bränner, hamburgare grillas.
Gräset Är grönare på den här sidan.
Så småning om skingras tusentals för att ladda om och samlas till cruising i en het, oförglömlig lördagsnatt med rekordmånga bilar.
-Det är bra nu Härnösand. Mycket bra.
