Krantz Challenge 2017 blev en fullkomligt utmaxad säsong. Aldrig har vi träffat så mycket människor och besökt så många orter. Först ut var Norrlands största veteranbilsmarknad på Bergsåkerstravet utanför Sundsvall
Blank Mustang eller patinerad Cadillac? Marcus Oliv från Sundsvall kom i en Mustang från 1965. Robin Weiman, Njurunda åkte 1958 Cadillac.
Kompisarna från Huddik röstar totalt olika. I Krantz Challenge är publiken domare och som synes är inget klart på förhand. Mustangen tog segern idag och Robin Weiman i Cadillacen fick värdepåsen från Turtle Wax och Mekonomen i Härnösand till ett värde av 100 kronor.
– Japp så är det i Krantz Challenge. Den som tävlat klart belönas. Röstade gjorde Nicklas Brolin som åker Chev Biscayne 65, Daniel Collin kom idag i en Nomad 59:a, Madelene Collin körde Mustang 66, och Robin Danielsson sjuförti’. ;0) 
Nya pigga arrangörer från Sundsvalls Motorveteraner såg till att vi hade en kul eftermiddag på Bergsåkerstravet. Benny Grafström och Bent Fridholm. Tack för ett jättetrevligt mottagande och en rafflande dag på travet
Glada miner i denna Ford Galaxie från 1961. Övikare vet att ha roligt. Ägare Mikael Sjöberg. 
Ruskig match redan i inledningen. Två superfina Buick cabbar lottades mot varandra. Detta kunde ha varit finalen. Lasse Andersson Härnösand i 59:an till vänster och Micael Strömberg, Sundsvall i 58:an till höger.
Publiken tittade tre gånger snurrade på domarspadarna och röstade blått, dvs vinst för Micael Strömberg i 58:an till höger.
Lasse Andersson har varit en flitig deltagare under 2017 och bärgat flera pokaler . Idag tog det dock tvärstopp i första rundan.
Micael har ägt Buick Limiteden i 17 år.
-Den var renoverad när jag bytte till mig den från Vänersborg men inte färdigställd så jag slutförde bygget. Jag hade då en Buick 58 HGW. Idag sätter jag ihop en Limited coupé.
När Buickfebern var som värst hade Micael Strömberg nio stycken samtidigt.
Härligt gäng från Ö-vik som trivs på träffarna. Hobbyn handlar om att ha kul.
Rörande eniga plus att Roger Holmvall köpt snobbringar till en A-traktor. Han har åldern inne som synes. Staffan Engberg , Rambler -59 , Göran Johansson, Ford 39, Johannes Holmvall 15 år och så klart den rättmätige blivande ägaren till snobbringarna. Grattis till en sån pappa Johannes. Kåre Olsson gillar läget. Staffan och Göran tycker att det skall vara originalbilar.
– Kul grej. Man skulle ha tagit Ramblern och varit med funderade Staffan men det var ju det där med regnet i morse.
Prisutdelare idag: Joanna Jastrzębska
Eight Outstanding alltså när alla startande bilar vaskats ner till endast åtta kvarvarande. Nu börjar slutspelet och kampen om vinsten mn först en kort intervju med alla samt pokaler till alla åtta. Det är hit man vill komma. Lyckliga tävlande idag Maria Danielsson Hudiksvall Chevrolet Bel Air 1954, Benny Nordlander Viksjö Buick Limited 1958, Marcus Oliv Sundsvall Ford Mustang 1965, Christer Johansson Sundsvall Cadillac Eldorado Seville 1960, Micael Strömberg Sundsvall Buick Limited cab 1958, Christin Grafström Sundsvall Ford Thunderbird 1955, Leif Andersson Sundsvall Volvo P1800 1969, Michael Collin Hudiksvall Dodge Super Bee 1969.
Vem vinner nu då ?
Kan du ta ut vinnaren redan nu?
Välkommen till slutspelet och kampen om vinnarpokalen, 3.000 kronor, en väska bilvård från Turtle Wax för 1.000 kronor och två övernattningar för två personer på hotell i Leksand samt plats i SUPERFINALEN framför travläktaren i Rättvik med flera tusen åskådare. Vinnaren där blir NORRLANDS POPULÄRASTE BIL , får 10.000 kronor och plats på tre utställningar våren 2018.
Maria mötte svärfar i kvarten där datorn slumpar bilarna mot varandra. Hur skulle det gå? Milt bulligt 50-tal med raksexa från Chevrolet eller rytande V8 och sent sextiotal från Dodge.
Här har Christine Grafström med barnen Iris 3 och Ivar 5 ingen aning om att de kommer att vinna hela dagens tävling. Worldkustoms reporter hade dock bra känsla när han valde ut dem för en kort intervju tidigt i tävlingen. Pappa Benny Grafström äger Thunderbirden från 1955. Den är det första T-bird 55:an som importerades till Sverige. Den har tillverkningsnummer 589.
Den stod ursprungligen som demobil hos en Fordåterförsäljare i Göteborg innan den såldes .
Benny såg bilen på en utställning i Kramfors för två år sedan och sade.
– Jag gillar den här.
– Vill du köpa’n , sade ägaren då och resten är historia. Efter det bor den i Christines garage eftersom pappa har fullt i sina garage med bl.a. två T-Fordar.
– Fantastisk tävling (sade hon redan här). Jättekul grepp att få se många bilar i snabbt tempo med lagom presentation. Man beöhver inte vara någon hard coreentusiast för att uppskatta tempot och spänningen.
Hur gick det nu då i kampen och matchen i matchen mellan Maria Danielsson och svärfar Michael Collin båda från Hudik.
Maria vann och är vidare mot semi !!!
Vinnare 2011 och 2017.
Nej, Kenneth Olsson från Örnsköldsvik fick inte en smocka utav Myran.
Han åker Fairlane-66 och vann Eight Outstanding med den 2011. Sex år senare vinner han igen, denna gång Krantz Challengebilen.
En bil som lottas ut i varje tävling till domarna.
Kort efteråt fick hon påsen och dessa två stod i final. Tjej mot kille, liten mot stor, Ford mot Buick. Christina Grafström T-bird 55 och Micael Strömberg Buick Limited 1958 båda från Sundsvall och nu vet ni vem som vann.
Pokal har de med sig båda två från eight outstanding. De har gjort slut på motståndare men bara en kan vinna, få största pokalen 3.000 kronor, en väska med bilvård för 1.000 kronor och resa till Classic Car Week i Rättvik och tävla för Bergsåker/Sundsvall/Medelpad i en Superfinal där de bästa av de bästa möts. Prisutdelerskan Joanna Jastrzębska tittar sig omkring. Vem blir det?
Och vinner gör . .. . . .
Tiiibööördeeen med Christina Grafström !!! Yeahh oslagbar i dag. Ingen rådde på henne på Bergsåker 2017. Bäst hela vägen. Nu bär det av till Superfinalen ! GRATTIS !!!
Mot superfinalen Classic car Week Rättvik alltid vecka 31. En om möjligt ännu Christine jublade ikapp med barnen när det stod klart att hon vunnit över alla idag och att vägen bär till Superfinalen i Rättvik vecka 31.
