E&S Motor i Ljusdal har massor av nyckelfärdiga bilar i lager för dig att köra direkt ut på cruising.
Söker du en jänkiebil och vill jämföra 50 stycken på samma dag. Åk till E&S Motor.
E&S Motor och förresten allihopa är 20 år. Det blir så i en öppen Oldsmobile. Uffe Sandstedt sitter rutinerat i guldsitsen höger bak. Då kan man prata med brudarna på trottoaren och erbjuda ett baksäte. 
Tjugoårskalaset ägde rum samma helg som dragracingen och cruisingen alltså 16-17 juni 2017.
Det var motor och musik hela helgen i Light Valley. Redan på fredagen var det öppet hus hos E&S motor.
Uffe Sandstedt och Jan-Åke Gladh heter ägarna som förser oss med bilar.
– Försäljning och intresse bara ökar säger Uffe. Alla kan köpa en entusiastbil. Vi hjälper så många som möjligt in i hobbyn.
Bil och billån fixas enkelt av Uffe Sandstedt och är det något mekaniskt problem öppnar Jan-Åke Gladh verkstadsportarna. För dagen stod en 1959 Cadillac inne på service.
Har du aldrig haft en raggarbil men önskat det länge står de rutinerade gubbarna redo med en crash-course i det sanna nöjet att äga en amerikanare.
Roger Sundfors exempelvis. Kör skärmlös A-Ford Coupé från 1930 med sidventilsmotor. En filosofisk resa till hobbyns vagga.
Jörgen Westman och Bengt Holmlund var nya trevliga bekantskaper om än galna. De smorde in disken med motorolja för friktionsfria betjäningar fram på natten.
Krantzens favvoställe? Härnö Maskinkonsult hjälper dig med allt.
Ute vaknade kvällen när Jonas Gävert tryckte fast sin kompressormatade Chevrolet 57:a i asfalten. SOMMAR! 
Mats-Erik var där men det är det ingen som vet vem det är men Tjadden vet alla vem det är. Åkte Olds 88 1961 Californiabil ikväll. Den gubben har skruvat mycket bil i sina dar.
De dansade i hallen. Eller åtminstone hängde de där och laddade för dansgolvet. De förtrollande blondinerna hette ason bson peson sådeson eller nåt ?! Jag bad dem skriva själv till slut. Kanonlapp klargör.
Lågmilare T-bird från 1961 lockade två som tagit plats i coupén. Jag trängde in mig med våld. Press, sade jag. 
De visade sig sitta och spekulera på sin egen bil. Bröderna Örjan och Janne Lindgren från Näsviken var sugna.
-Den är ju som ny, sade de.
Bilen hade de ställt dit till försäljning. Nu ångrade de sig. 
Det hade ni inte fått veta om inte eder murvel pressat in sig.
En annan sak är att de är med i Gula Hjälmarna. Moppebandet som gjort skivor och som turnerar på sina mopeder. Allt forslas i blåröken på pakethållare och släpkärra. Sedan ställer de upp sig och avlossar svänglåtar. Krantzen hade deras CD snurrande i garaget i en hel månad.
Gunilla Alkerud och Arne Eriksson från Delsbo kom i en 1965 Bonneville coupe. En direktimport från USA i guld med 389:a
Fikahörnan fullsatt som vanligt. E&S motor är ett samlingsställe. Håkan Ulander, Mats-Erik Tjadden Jonsson, Raggarnisse Ekström från filmen Tanterna är försvunna, Ulf Svedman, Kalle Norberg Rolling Ranch Strängnäs och Jörgen Westman.
Crash-Course ja. Enkla bilar, billiga reservdelar, massor av kunskap i byar och städer, stora träffar och bra sammanhållning ger en perfekt mix av spänning och trygghet när bilarna rullar respektive stannar.
En hobby som bygger på social gemenskap, nätverk, sammankomster, musik och party och party var det hos E&S Motor. När blommor och gratulationer avklarats drog baren och musiken igång. Därifrån var det gasen i botten.
Spelade gjorde verkstadschefen själv, Jan-Åke Gladh i bandet Mike and his Silverwings.
– Bra twang där på vita Telecastern Jan-Åke .
Allt förstärktes när legenden och den fantastiska sångaren och gitarristen Billy Bremner ur bandet Rockpile klev på frampå kvällen med sin svarta gitarr. 
Det pratades i garage, utställningshall, på parkeringen och gatan framför. Paren dansade och Ljusdal levde i sommarnatten. 
Uffe är en skön typ som gärna bjuder på sig själv som synes. Köp din bil avslappnat och enkelt.
I år, 2018 står andra bilar i saluhallen.
Musiken spelar, elgitarrerna glittrar och strålkastarna ringlar på gatan utanför.
-Har du skaffat egna hjul ännu?
Somrarna går inte i repris.
Läs mer om stället.
