KML i Sundsvall målar ofattbart blankt. Plötsligt är drömmen om en choppad Cadillac 59:a verklighet.
Efter 17 avsnitt i renoveringsserien har bilen fått färg och kulören beskrivs bäst på danska:
– HOLD KÆFT BLÅ.
Egen blandning
Kulören är en djupandning av Robin Kvarnström på KML lack efter att Krantzen suttit och babblat drömskt i en halvtimme om nån original turquoise 1955 Eldorado Bahama Blue fast djupare blått som vattnet i viken i Florida han bor vid men med vassare glitter, ungefär som hans förra Cadillac 59:a, åsse en knivsudd Ford Granada från ungdomen.
Robin suckade djupt, vevade ihop tre prover och föste ut Krantzen i solen som vred och vände på bitarna. En färg var stilig, en var grann och en exploderade bland stavar och tappar på ett sätt som fick gubben att bara gapa. Hållkäftblå var född. 
Till detta taket i en brygd baserad på vit bas, vit pärlemor och nått mer som hällts i att harmoniera med en provbit inredning i vitt från Mikael Isaksson och hans firma M&S Bilklädsel i Skara.
En till overklig dag i bilhobbyn!
Hade precis landat efter Floridavistelsen när KML, söder om Sundsvall, meddelade att Cadillacen var klar för hämtning. Robin Kvarnström har puttat ut bilen i vårsolen när jag svängde ner med flakbilen.
Solen brann i lacken och ögonen exploderade igen. Den färgen och den ytan, jag kände !!
-Jag lirar inte i den här divisionen… inte på en fläck! Jag brukar skriva om andra som gör det men inte jag.
– En overklig känsla!
Jag får så mycket hjälp. Jag är en lycklig drummel.
Har du recepten sparade i datorn med backup nu då, sade jag nervöst.
Nä, jag skriver upp i en bok, sade Kvarnström.
– !??
Vill måla mera
Har du inget annat du vill ha målat typ en skylt eller sånt till utställningarna, sade Robin?
-Till den gula pickisen på Elmia hade jag gjort en elgitarr i samma färger. Det var litet kul men det måste vara en Stratocastermodell för de passar så bra till Cadillac 59:an.
Robin gick in i kundmottagningen och kom ut med en Stratakopia i Sunburst med vit plektrumbräda.
-Här, sade han. Ta den här.
KML i ett nötskal. Snabbt, effektivt, pang på.
Inga krusiduller och dösnack.
Bara verkstad och superlack.
Jag tog hem den och plockade isär den. Nu får den samma färger.
KML hade svetsat den lilla rost som fanns på bilen och slutfört svetssömmar som inte mäster Bernt Karlsson hann med när han gjorde takchoppning live under Västerås Summer Meet 2017. KML har vidare riktat karossen, åtgärdat krockskador och Robin Kvarnström har målat.
Resultat: Gubben rullade hem med en rostfri, rak, choppad,1959 Cadillac i de egna färgblandningarna metallicblå och pearl white.
-Det borde inte vara jag. Inte på långa vägar. No way.
Och nu . . . ingenting.
Nu väntar det roligaste. Hopskruvningen med nytt, fint krom från A-MEK och blanka karossdelar men ingenting händer. Bilen står instuvad i kallgaraget. Övergiven.
– Får vi komma och titta?
Telefonen ringer och Cadillacen får besök av erfarna skruvare, duktiga renoverare, gamla och unga entusiaster i en porlande ström.
-När är den klar?
Svaret är med den här farten – aldrig.
Myrans garage på 275 kvadratmeter
Nu ligger fokus på ett 25 meter långt och 11 meter brett garage. Myran har fnatt! Visst, vi har pratat om ett rejält place för buss och bilar men för några tisdagar sedan blev jag asgammal.
Dagens sanning. Jag klev ur bilen en dag bara och kände: OK, jag åldring. Det var det.
-Jag accepterar, tänkte jag. Från nu ska jag sitta på altanen, dricka te och vänta på postbilen och likbilen. Jag är klar med livet. Det var kul men nu är jag trött.
Trodde jag tills en dag.
-Så plötsligt frågade Myran uppfordrande
-Blir det nå’ garage eller?
Hon petade mig i bröstet med pekfingret.
– Jag såg på den korta människan. Ögonen lyste blått som 1979. Håret hängde ner i den bruna pannan och de vita tänderna blixtrade.
-Näehh, jag gammal. Ska dricka te.
– Pytt heller. Hon tryckte in fingret. Man ska ha massor med lån och inte betala något, sade hon.
Det var hennes nyvunna kunskap från fikarummet på jobbet.
– Jag lånar en miljon och skiter i amorteringarna. Nu bygger vi!
Den där lilla människan.
Det är som att 1-2-3/off knappen fastnat på läge fullt där inne. Läge ”tre” i sextio år and beyond och nu kommer det grus och singel och lastbilar med fakturor.
-Pappa bygger garage, säger ungarna
– Näe, Tokmyran gör det, rättar jag. Glöm aldrig det när vi är borta.
-Herrejössesgaraget byggde Myran åt er. Farsan var familjens slöa kniv.
Cadillacen får alltså stå till sig ett tag innan den flyttar in på golvvärmen.
Presstop 1 maj: Flera har anmält intresse att skruva ihop delar av projectet. Proffsskruvare tillika custombyggare från USA, Chris Johansson, kommer några dagar i juli! Andra superskruvare har aviserat liknande planer.
– Overkligt. Jag är en lycklig drummel.
I nästa nummer får ni följa med Robin in i ugnen och se på film hur ett proffs målar.
Du får nog förstå att du är uppskattad för den du är.