Den stora dagen hade kommit. Krantz Challenge var på plats. Gällivare skulle som nordligaste ort i den landsomfattande tävlingen utse sitt bidrag till Superfinalen i Classic Car Week och kampen om Norrlands Populäraste bil.
Midnight Sun Meet i Gällvare 2015 var vässat med Sveriges geografiskt och till antalet sett största bilshow, Krantz Challenge.
Ingen tidning, ingen organisation, ingen privatperson har tidigare satt upp NIO shower i rad i en landsomfattande turné där bilentusiaster tävlar om pokaler i lokalt finalspel där vinnaren går till en nationell Superfinal. Krantz håller förarmöte.
Klicka på bilderna för bredsida
Nu hade Gällivare initiativet och bilar kom. I några knappa plusgrader och envist blåsväder kom hundratals bilar till Midnight Sun Meet Gällivare. Den gäckande solen retades mellan molnen och gav sekunder av sommarhopp men dragkedjorna var dragna upp till halsen.
Anmälningskön ringlade runt Challengebussen. 26 anmälda i ett nafs. Tävlingen kan ta 32.
Sex platser kvar och den som skulle bli tvåa hade inte anmält sig ännu.
-Vi tänkte bara kolla in tävlingen men blev övertalade i sista stund , sade de rusiga av andraplatsen efteråt.
Vi fick ett kungligt mottagande med Dundrets midnattssol.
Lokala prisutdelerskor, räknare, parkers anmälde sig . Dessa viktiga personer för att showen skall bli bra stod på tå ivriga att komma igång.
-Ni gjorde ett fantastiskt jobb. Utan er är det god natt. Nu blev tävlingen en succé. Tack Nadja Enberg , Henrietta Jakobsson och Ronja Sundqvist m.fl.
Hela allmänheten är ju här. Räddningstjänsten ryckte ut när elverket på platsen pajade. Niklas Östman och Kjell Pettersson, Gällivare. Jamen vår skyldighet är att bistå allmänheten och nu är ju hela allmänheten här.
När detta skrivs är det två dagar till vi åker mot Hällefors, en annan ny ort i turnén. Vem som vinner där vet vi inte men vi vet vem Norrbotten skickar till Superfinalen i Rättvik!
Norrbotten kommer med en sexmeters smällkaramell och Vännäs har mönstrat Patrik Mellinder i en glittrande grym big block hotrod.
-Good luck Hällefors och andra efterkommande. Nu är ribban satt.
Vem blev det nu i Gällivare?
Let the fun begin – ding ding.
Mercury Park Lane cab 1968 var en ovanlig och rolig bil att se. Ägare Krister Backman som lät tjejen köra.
I andra banan en rutinerad Krantz Challengetävlare i Peter Ölvebo. Kom i år i ett nyförvärv. Ford Skyliner 1959.
Henrietta Jakobsson kom med smärtlindring från Turtle Wax och Mekonomen i Härnösand. Rejäla påsar fyllda med tvättshampo, svamp, WD40, Armor All, Verktygsbodens katalog, dagens dekal mm, mm
Mikael Grönborg Gällivare 1953 series 60 Fleetwod special . Tredje sommaren med bilen. Köpt av en kompis i stan. Varit 4-5 år i Sverige. En Californiabil. Har bara kört . Enda renoverat är hydraulerna till elhissarna.
-Detta är en keeper, säger Mikael som gillar bilens attityd. Chev 350 med 350 låda gör den driftsäker och billig att laga.
Tävlade i Haparanda i fjol. Lika nervös nu. Har en custad Buick -54 också.
Röstade blått. Jeanette Lavring från Kiruna kom med kille i röd skjorta som ville vara anonym, aningen knivigt i cowboyhatt syntes det. De åker Jeep J20 till Gällivare årligen. – Det är lätt att rösta, tyckte båda.
Exklusiva Excalibur på Corvettechassie med Kjell Lorentzen från Norge bakom ratten prydde banan. Det var många från grannlandet vilket vi välkomnar. Ola Larsson visade upp en snygg 1966 Impala. 
ASA Custom Ride som gör de nya fantastiska sänkningssatserna var på plats och lekte. Thomas Johansson välte upp Impalan på tre hjul. Hans Airijoki i Ford Victorian från 1956 tog det lugnt. Idag var det hans tur att gå vidare i tävlingen.
Petri Kuivila hade tjatat på förre ägaren att få köpa bilen i flera år. När tillfället kom stod han för sitt ord och slantade Buick Invicta cabriolen från 1960. Här i en match mot en Cadillac 1958 Coupé ägd utav Anders Isaksson. Buicken klarade sig.
Cliffhangern
Camaron var en 2SS RS Synergy från 2011. Mycket ovanlig högprestandacamaro med 440 hästar dessutom med stylingpaketet RS. Enda i Sverige just nu . Jan-Erik Pettersson åker på många träffar med den. Opel Rekorden ägdes av Gunnar Karlsson. Omräkning. Publiken kluven i två lika läger. Jämt skägg och ny röstning och Rekorden tog det men en enda rösts övervikt.
Familjen som vann allting. Först en bok och sedan en T-shird. Grattis!
Tindra Rosenberg 8 år Malmberget vann en bok. Bonusmamma Ing-Lill Lindfors vann en t-shirt . Åkte 65 Cutlass.
Tobias Lorenzen, son till Kjell med Excaliburen, vrålade till på ettan, växlade blixtsnabbt till tvåan och tusen personer blev kallrökta.
– Vet du om att det är förbjudet att burna i Krantz Challenge.
– Ähh, öhh mig icke förstå svenska.
Tobias var en skön kille
( Skämt åsido. Vi är ju alla bilkillar och biltjejer och älskar gummirök. Samtidigt har vi ett ansvar. Publiken står oskyddad). Så no burnisar i Krantz Challenge snälla.
Opeln i andra vändan. Brottade ner en Camaro 2SS i en omräkning. Nu står en vass pickis i andra banan. -Kan du göra en burnis med denna, frågade Krantz. -Ja på backen, svarade Gunnar Karlsson. JUBEL. Det är de tävlande och publiken som gör denna show. Olika varje gång. Alltid underhållande. Backburnis eller inte. Norge vidare.
I en vanlig bedömning hinner man max tio stillastående bilar på en timme. Ser ni många bilder från träffarnas domarbedömningar i tidningarna? Nä. Vad kan det bero på? Booring!
Här har först 32 bilar rockat framför publiken och sedan 16 i en andra sållning allt på 55 minuter. Återstår åtta nu när alla plötsligt kommer in tillsammans och publiken får en bredsida av dagens vinnarcirkel.
Åtta pokaler delas ut med texten Eight Outstanding och korta intervjuer ges innan tävlingen rusar vidare. NU FINALSPEL och publiken dömer såklart.
Corvetten från 1958 med Niklas Jonsson har gått vidare två gånger idag men nu står en snorfin Skyliner i andra banan och flexar plåttaket. Och vinner gööör ……CORVETTEN. PANG den lille Chevan lägger den store Forden i smörjbrygga.
Andreas Enberg har sett det hela och blir alldeles till sig i sin Corvette. 69:an sätter sig på den delade bakaxeln och . . .
Publiken röstar RÖTT.
Fordtröjor i mitten. Lars-Gösta Öhman och Britt-Marie Kourkkio Gällivare åkte T-Bird 64. Galet mycket T-birds i Gällivare förresten. T-bird starkt område. Roligt rösta men inte alltid enkelt, sade hela bunten.
-Man kan ju gilla modellen men är det olyckligt färgval på bilen då hjälper det inte. Riktigt roligt med att olika klasser möter varandra.
Corvetten står och brummar på tomgång. En kille gillar den och röstar blått. De andra . . .
…… lägger sina röster på en tyst, tung Oldsmobile från 1958 med en djup lack som solen tänder upp precis till röstningen. Inte många bilar kvar nu.
VEM SKALL NI HA I FINAL GOTT FOLK. Buick Roadmastern från 1955 städar först ut Corvetten …
och ger Norge respass i två snabba vändor. Kent Bergström är i final.
Hur har det gått i andra delen av stegen? Vi kan inte återge allt som händer. En bil tog med sig strömförsörjningen och det blev tyst i 90 sekunder. Ibland kör de in i påsarna så vax skvätter åt alla håll, ibland startar de inte och får skjutas ut. Gå och se ett Krantz Challenge raffel !! Till final EN BUICK TILL. Petri med 60:a cabben
FINALDAGS
Men först lottas den unika Krantz Challengebilen ut. Cristelle Jakobsson gav jobbarkompisen en kram extra.
Jag har inget större bilintresse men åkte från Boden ändå. Hade hört att det skulle bli något spännande. Det här var jättekul.
Därefter korades det Peoples Choice man kunnat rösta på bland alla bilar under dagen och . . . ..
Peoples Choiceröstningen till Norge och den pilska Forden alltså.
Tobias Lorentzen, Tromsö . 383 blueprint motor TH 700 girkasse. Pappan ägde Excaliburen.
-I Norge är muskelbilar grejen . I Sverige mera femtiotalare, sade han.
Chevrolet 3100 pickupen från 1951 hade han köpt av en jobbarkompis. Bilen kommer från Estland . Kompisen lackade om den och fixade interiör. Tobias tog hand om maskinen med manuellt datastyrd insprutning. Chassiet har 4 link med coilovers bak och subframe fram. Bygget tog en vinter men färdig ..?
-Nej , det blir aldrig färdigt.
Kvar har vi att kora vinnaren av Krantz Challenge.
Och vinner finalen i Krantz Challenge Gällivare 2015 , får 3000 kronor, stor värdehink, dubbla övernattningar för två personer i Rättvik och en plats i Superfinalen med chans att vinna titeln Norrlands Populäraste bil 2015 och 10.000 kronor …gööör
PETRI KUIVILA BUICK 1960 INVICTA CONVERTIBLE MILD CUSTOM.
Oj! Vi blev tvåa! Vi som inte tänkte vara med! Vi skulle bara kolla in den nya tävlingen men blev övertalade då det fanns någon enstaka plats kvar.
– OJ, vilken resa, sade Kent Bergström med fru.
-Det var tusan!!! Buick caben vinner hela alltihopa och nu är jag i Superfinal inför läktaren i Rättvik. Overkligt! Petri Kuivila kommer ut ur bilen två sekunder efter beskedet.
