The Shell Factory

En världsnyhet i stan är att populäraste veckoträffen vid Merchands Crossing  fått stänga ner. Depp.  Men nu är allt kul igen. Ny plats är ordnad som är  bättre än den förra. Välkommen till Shell Factory.

Klart man bröt ihop.  Måndagsträffen med 300 bilar var i full swing när en herre gick fram till speakern och träffgeneralen Larry Day.

Mr. Larry Day  är en mycket trevlig, pensionerad, riktig general för övrigt som skapat ett vattenhål på måndagarna. (t.v)

-Du får packa ihop det här nu. Vi vill inte ha några bilar här med … ja du vet  sånt folk som meckar med gammalt skrot och spelar rock and roll och sånt.  Stäng av högtalarna på en gång, sade mannen.

Han som kom fram hade köpt hela affärscentrat.

-När Larry frågade varför sade han bara kort.
-Jag äger flera affärscentrum i USA och vi vill inte ha gamla bilar på något av dom.
– Men kan vi göra klar träffen idag bara?
-Nej, avsluta nu.

Det  var bara för Larry att göra ett kort anförande.
-Ähh, ehh, mina damer och herrar. Åk hem lugnt och sansat. Vi är inte önskvärda här längre.

Så kan det gå till i USA.  Inga telefonsamtal innan. Ingen dialog.  Man bara kliver in och avbryter alltihopa.  Klick sade det när strömmen drogs ur högtalarna och det blev dött.  Träffgeneralen Larry Day sågs sedan  skyndsamt åka  norrut på US 41.

En annan Larry. Larry med gula 32:an kom fram och berättade att träffgeneralen redan fått förfrågningar från Shell Factory. Där önskade man ha  en veckoträff.  Det var alltså dit Larry Day hade åkt på stört. Snabba ryck.

Veckan efter var det 300 bilar på Shell Factory.

Folket hade följt sin general.  Samma grej. Ny plats och vilken plats sedan  med minigolfbana, minisjö med trampbåtar, linbana, galet stor presentaffär, restauranger, lummigt och strövvänligt.

Här kommer några bilder från den ljumma kvällen den 25 januari 2016. Tack till Larry Day. Starkt jobbat i motvinden.

Chevrolet 48 Fleetline direkt i entrén i ett skick som skulle räfsa ihop pokaler på träffarna i Sverige. Färg: Meteor Maroon by House of Colours.

Vi fortsätter i rött. Bullford i drömskick.

Tänkte på Ulf Kusendal och hans Exdream Cadillac Custom när jag såg motorn.   Cleant.

Jag är ingen fan av träbilar men slöjden var fantastiskt på denna 47:a.

Mysigt ställe i övrigt.  Det förra var bara en parkering.   Här livemusik och uteservering.

Ägaren inbjöd folk att provsitta en femtiotalare.  Populärt.  Plymouth Fury 1959 i nyskick med plast på sätena.

Mja alltså. Jag säger Ford 1949 F1 channeled, chopped, shaved med flipp.. ungefär.   Hjulen var nya för mig. Såklart kan jag googla och låtsas veta men varför då?
-Krantz har aldrig sett dessa hjul förrut.
Jättekul att få glo och inte fatta någonting som när man var ung.

Istället kanske någon med koll vill vara snäll och kommentera nedan.
– Vad är detta för fräckt hjul?

Bakgrund, användning, var man köper dom . Kostnad.
-Lite så vill vi veta.

Brottarmaskin till salu .

Nybyggd

18.000 dollar.

BB men stod det men inte hur big.

AMC AMX 1970.
Tvåsitsig. Så frän.

Hela inredningen säger GASA.

Jättekul att se och i ett superskick dessutom.  Grov bil.

Klicka på alla bilderna så blir de större.

Den låga solen leker i träden. Asfalten är varm. Bilar flyter fram i en upplevelseström som förlänger livet.   Stepsiden  som glider förbi har mjuka färger och cubansk klibba på dörren. En snäll kväll.

Aftonens killer.  Ägaren syntes inte till. Jakten fortsätter en annan dag.

Pontiac stolpe med modern kvarn.   Kul bygge

Vi säger tack för denna gång från Shell Factory i North Fort Myers, Florida med ett par vackra Chevys.