”Görs?” är sms för: ”Men halloj, hejsan. Det är jag här. Vad gör du idag då? ” Utvecklingen går framåt. Tre meningar blir fyra bokstäver. ”Görs?”
Görs?
– Näe, inte mycket.
Jag hade tagit Pontiacen en tur in i träsket, druckit råpressad apelsinjucie och suttit vid en kanal och pratat med en biker som sörjde sin bortgångna fru.
De hade flyttat till Florida för att njuta efter pensionen men lyckan blev kort. Han satt på en sten och stödde armarna mot knäna.
– Vi skulle inte ha väntat så länge, sade mannen som tittade ner och lät en tyst loska långsamt rinna ner mellan sina boots.Min telefon ringde. Brian undrade vart jag var? Han hade redan avverkat en bilträff och var på väg till en annan. Bikern satte upp och var borta. En gruppresa White Ibis ( typ ministork med orangea spiror) pickade intill.
Även jag hade sett en lokal träff och bromsat in. Det var där jag beställt juicen.
En gubbe i enorma shorts och …. åderbråck, kan gubbar ha åderbråck?, vankade runt bilen och minns sin 2+2 med 421:a han haft som ung.
-Nice car sir, what year, sade han?-Sixtysix
– Fast det var inte en ragtop, take care son, sade han och gick.
Jag nickade genom solglasögonen. Dessa vänliga amerikaner. Överallt.
Morgonens mjukt, fuktiga slöja var som bortblåst. Solen var hård, värmde varje ryggstöd och sög fukten ur allt levande. Jag var törstig igen. I Pontiacens bagage hade jag en frysväska med Zephyrhills sparkling water. Men dit var det nog tolv meter. Jag orkade inte.
Sjönk ner på rygg i gräset och blundade. Jag hade sett en LTD cab eller vad det var och låg och tänkte på den. Rutten huv. Mjo, men tuff modell.
Ligga i gräset. Väldigt oamerikanskt. Man ligger inte i gräset i Florida av flera orsaker.
1. Det är hårt och glest som plastgräs.
2. Det finns tiotusen larver, myror, baggar, steklar, flängkangeroer och kryp med lurviga ben och sugrör som alla är enormt glada i människa.
3. Folk tittar.
Jag låg ändå. Hörde hur de osynliga kom och sågade med sina knivar och gafflar.
Det ringde igen. Brian var i extas. Han hade sett nån Yenko Camaro med modern LS3-snurra vid Harborside och nu måste jag bara komma.
– Vad sysslar du med, frågade han febrigt?
– Jag ligger i gräset och blundar, sade jag.
– Du är så sjuk Lars, fräste han.
Jag reste på mig, startade bilen och körde västerut. Visste inte exakt var jag var. Lehigh Acres kanske. Kom upp på väg 80 och styrde långsamt mot den där utställningen i Fort Myers.
Mat-truckar, loppisgata, skolband som spelade, gubbar i golfbilar och poliser som agerade parkeringsvakter.
– Trevligt
Här möter man poliser som servar och hjälper. Artiga, leende fixare. Bilden av lagen blir mer nyanserad här.
Kommer man i kontakt med en polis i Sverige är det alltid bad news. Aldrig brännbollsturnering.
Skulle vara kul att se 15 polisbilar i Indal med dekaler i bakrutan. ”Vi är snutar för barnen” We are cops for kids.”
Vanligt här.
30 poliser i Indal som tar emot parkerande pensionärer till bilbingon och springer ut med vinsterna. Nyanserat. Poliser som är good news. Är det här en annan planet? Ja, det är det.
– Var är den där Camaron nu då?
Längre fram på gatan hittar jag den. Camaro 69 LS3. Du kan förstora bilerna.
Gary Snyder had köpt en komplett subframe från MAKS med kuggstångsstyrning.
-Den passade perfekt och var redan förberedd för LS3:an, sade Gary.
Bakvagnen är också aftermarket och så kopplade Mr. Snyder ihop de båda ramdelarna till en hel ram under bilen.
LS3:an var det största man kunde köpa 2011 när Gary byggde bilen och den kom spritt ny från Victory Lane. LS3 är alltså en 6,2 liters LS – cratemotor från Chevrolet som du kan köpa startklar för 7.200 dollar. Ger 430 omedelbara hästar kombinerat med all den lättkördhet, pålitlighet och bränslesnålhet man kan vänta av en Chevroletmotor idag.Ägaren svarar på samma frågor om och om igen. Alltid med ett leende.
Dagens mest fotade bil. Startade motorn, frågade jag?
-Nä, sade Gary. Det var heldöd. Fick ta dit en expert som mätte upp elhärvan och hittade en avbruten pinne. En enda pinne i kontaktstycket och inget funkade.
En bit längre bort gaffatejp på trottoaren med efternamn.
I morgon är det Edisons ljusfest med karnevalståg. Thomas Alva Edison och hans kompis Henry Ford hade sina sommarstugor här.
Här bor två miljoner men det går finfint att familjerna Kennedys och Olsons ”paxar” en rejäl bit trottoar ett dygn i förväg så de bara kan komma med sina bord, solstolar och chipspåsar utan att köa för en bra plats.
– Småstadsidyll i tvåmiljoner-staden. Ja, det är en annan planet.
Högtalare spelar Brenda Lee sjungandee The end of the world och det är som om klockan stannat.
Chevrolet årsmodell 1940. Pontonerna innehållande strålkastare på skärmarnas överdelar har rakats bort och taket har choppats. Pete Zopel har också hängt i en 454 motor och TH 700 låda.
Rutan är limmad i cenrum och AC:n står på max.
Traditionella byggen samsades med resultat av nya vägar i garagen. Ford 32 classic style.
Ford 32 med Cheva 406-motor och mycket gummi. Robert Patnode ville byta eller sälja.
All in. Alltså en Plymouth från början, nu med 350 smallblock och radikala linjer.
Femtiotalsglidare a’la Sverige är snarare kryddiga korn än basmat.
Oj! Vad hette dom här nu igen?
Studebaker står det men allt är ändrat. Cab fanns väl inte ?
Aha, Studebaker custom med front från 1948, bakände från 1951 och bilen var original en cabriolet jomensan. Allt enligt ägaren. – Knivigt.
Vi avslutar med Edwin Lupos DeSoto panel truck. Det är en dag i morgon också. Mera sol, mera träffar också då Edisons Light Parade med Olsons och Kennedys på trottoaren.
Hemma. Pontiacen knäpper i garaget. Badbyxorna hänger på tork. Gasolgrillen susar. Solen ramlar ner om 45 minuter. Life is good.
Paradiset.