Västerås Summer Meet badade i sol med publikrekord på Johannisbergsfältet under torsdagen och fredagen. Lördag klockan ett startade Krantz Challenge … och regnet.
En fantastisk helg i sommarhetta gick mot finalen med prisutdelningar och Krantz Challenge på lördagseftermiddagen.
Årets träff var en triumf för arrangören Klas Brink med massor av uppskattade nyheter, fullt drag på stan och publikrekord på flygfältet.
Som lördagshöjdare skulle publikfriaren Krantz Challenge starta klockan 13 för att därefter följas av prisutdelningar och finalavslutningar av superhelgen.
Prick klockan 13 drog Krantz Challenge igång och prick klockan 13 började regnet.
Galet
Det galna var att det kom folk till läktarna och massor stod på gräset runt omkring. Papperna regnade bort och festen tilltog. Bara en gång tidigare under Västerås Summer Meet 2017 var det mera folk på läktarna och det var när pin-updamerna på fredagen tävlade i Miss Västerås Summer Meet i strålande solsken.
T-23 Bo Östenstaf Tierp. Krantz Challenge kördes i högt tempo som vanligt och bilarna avlöste varandra mellan läktarna så publiken hade fullt sjå att rösta, vinna, applådera och skratta.
Nöjda Västerås Summer Meet-besökare
Det skrattades mycket i nederbörden. Det var som att alla var så nöjda med torsdagens och fredagens Västerås Summer Meet att lördagens regn mottogs med högsommarhumor.
Skratt
Förarna garvade, publiken vägrade sänka humöret , musiken spelade, regnet tilltog, bilar cabbade NER, applåderna åskade och allt var ett crescendo i hällande galenskap när Sverige, svenskarna och bilhobbyn var som starkast. Anki Lindgren och Sofia Thelenius röstar blått. Pernilla och Jarri Hilltunen rött. Första gången gänget från Surahammar har chansen att se tävlingen live.
Det var fantastiskt att få vara med. Det var alla på samma lag mot regnet där gemenskapen, humorn och värmen strålade från läktare och tävlande. Folk från Skåne till Lappland siktades i klungorna och nyss ringde Klas Brink till Krantzen och ville ha Challen igen 2018.
– Jadå, det blir Challenge 2018 också. Golden Krantz Challenge med tioårsjubileum till och med. Vi ses i Västerås.
Krantz Challenge Västerås Summer Meet 2017 kommer jag aldrig att glömma.
Vi tar det från början.
Finbilsbedömningen kommenterades av den utomordentligt duktige Thomas Abrahamsson under fredagen och lördagen.
Krantz Challengevinnaren från 2016 Leif Eldh (ovan) var en av de sista att få sin bil bedömd under lördagen. 
Anmälan pågick samtidigt 
– Ja då är man anmäld. Västeråsaren Mikael Fredriksson bjöd på en lugnande pakethållare till glitterbuickens förare Åsa Sörengård från Västerås.
Västerås-Challen var också de galna fordonens fest. Peter Rosén från Surahammar tävlade med en likbil med coffin i bagaget. När föraren själv kom ut och lyfte på locket stelande leendena. Vart skulle detta ta vägen? 
Mera udda överraskingar. Peppe Norrstrands ekipage fick domarna att hicka och snurra på röstspadarna. Vad är detta och hur .. men …? Puch Maxi med baksäte, släp- och sidovagn. -Mammamia !!!
Värsta skrällen i Krantz Challenges nioåriga historia stod denna 1960 Panhard DL för.
Sören Burmans fruktansvärt fina 1959 Dodge Custom Royal från Piteå var en vinnarkandidat.
Den hade gått bra i Överkalix, fått eight outstandingpokal där men sprungit på pumpen på upploppet och nu tog han chansen i Västerås.
Lottad mot en tvål med sjösjukevindrutetorkare som gick i olika hastighet var utgången given i alla utställningar och bedömningar … men inte i Krantz Challenge. 
Publiken röstade på Dynan från Frankrike med dubbla sugrör som utblås och Krantzen svimmade på insidan.
Folk stod nu i dubbla led runt tävlingsytan och suset hördes till Sjöhagsvägen. Åhååå !!!
Krantzen blev tvungen att åka en sväng bland självmordsdörrarna för att riktigt rubba in den historiska skrällen.
Det trodde du inte Krantz! Gustav Linder, Västerås var en skön lirare väl medveten om vad hans lilla Panhard hade gjort. Kul bil, kul bekantskap och Krantz Challenges värsta skräll ever. Njut av din pokal Gustav. Dynan går till historien. 
Lagom till Eight Outstanding ökade regnet. Det droppade inte ur molnen. Det rann ur dom.
T-23 Bo Östenstaf, Tierp, 1960 Cadillac cab Patrik Vesterberg Vallentuna, 1957 Chevrolet Bel Air Bengt Norgren Västerås, 1953 Ford Sunliner custom Josef Sommarkrantz Västerås, 1960 Panhard Gustav Linder Västerås, 1958 Buck Special Åsa Sörengård Västerås, 1949 Chevrolet Fleetline Anton Sandström Hörnefors, 1955 Chevrolet Bel Air Ulf Clerkeborn Gävle.
Josef Sommarkrantz från Västerås skördade ännu en pokal i Krantz Challenge med sin 1953 Ford Sunliner custom. Josefin Fredriksson, finalist från fredagens pin-uptävling delade ut.
Folk gick omkring och trivdes i dryga timmen – i ösregn.
Domarna på läktarna premierades extra denna dag . Anders Skog från Habo fick bilvårdsgrejer frå Turtle Wax till Chevelle 64:an.
Mitt i slutspelet försvann ljudet. Gottfrid Krantz hittade kabelfelet i blötan grävde ett dike med mejseln så jorden bokstavligen sprutade . . .
. . . slet åt sig en gummiskiva och stampade ihop en passage för finalbilarna allt medan han lät musiken ljuda i de högtalare som funkade. Över på mindre än två minuter. En rutinerad ljudkrigare från tio säsonger med rockbandet Krantz&Krantz runt om i Sverige och dagens räddare..
– ÅSSÅ cabbar dom NEER !!! Patrik Vesterberg show !!!
I slutspelet möttes de bästa. Glitterbuicken och Cadillacen hade vunnit pokal för de åtta finaste. Nu möttes de i kvarten. Utan sol glittrade inte Buickens magnifika lackering och dessutom publikfriade Cadillacen med att trotsa allt och cabba ner. Det älskade publiken.
Vinst för soliga Cadillac-cabben idag. 
Ellen Krantz dansade fram bilarna.
No show. När T23:an skulle in i finalspelet startade den inte. Fukt i fördelaren. 
Bo Östenstaf kom in, förklarade och tackade för pokalen tidigare allt till publikens jubel. De applåderade krigaren i den kompromisslösa rodden.
FINAL. KOLLA PUBLIKEN! Massor av folk på och runt läktarna.
Hundarna i baksätet kunde bara se på när husse Patrik Vesterberg cabbade ner ännu en gång i finalen om 3000 kronor och en plats i Superfinalen på Classic Car Week om 14 dagar. Detta med hotellövernattningar i Dalarna.
– Vinst i Superfinalen ger dessutom hela 10.000 kronor.
Papperen oläsliga. I andra banan Ulf Clerkeborn, Gävle som vann Superfinalen 2015. Nu hade han chansen att ta sig dit igen och vinner gör . . .
. . . Uuuullf vinner igen. Däckbrännaren från Gävle tar det een gåång tiill och krossar nästan prisutdelaren Josefin-fin Fredriksson i en glädjekram XXL. 
Vilken sanslös bil den mannen har. Chevrolet Bel Air 1955 i silver, svart och krom. Vinnare igen.
Runner up. Tack för big show, liggande sufflett och blöta mattor cowboy. Bilshow när den är som bäst Patrik Vesterberg.
Välkommen till Rättvik och Superfinalen Ulf. Du kan nu bli historisk med två superfinalsegrar dessutom.
Nä, man gick inte hem ändå fast det var slut. Musiken spelade, gemytet ägde och . . . 
. . . krom är alltid krom.
Tack fantastiska publiken och de tävlande i denna galna omgång på Västerås Summer Meet 2017. Det märks att detta är Sveriges största och bästa tredagarsträff.
Vi ses i solen 2018 :o)
Det finns några förnämliga sponsorplatser kvar till det gyllene 2018.
Sponsorplats/reklamplats på bussen är fullt sedan länge men Krantz Challenge kan erbjuda fantastiska sponsorplatser/reklamplatser mitt i banan som besitter förträfflig genomslagskraft i rutan, i högtalarsystemet och live.
– Vi tar emot intresseanmälan för 2018 nu.
Nu är det lätt att skaffa sponsorer men . . .
TACK ALLA SOM VAR MED TIDIGT OCH GENOM ÅREN GJORT KRANTZ CHALLENGE till deltagare i Sveriges bästa bilträffar 2017 enligt en omröstning i Cruisingsverige 2017. Läs om det här
Turtle Wax
E&S Motor begagnade jänkiebilar Ljusdal
Norrlands Custom
X-UP byggnadsställningar för industri och hus, podier, scener you name it.
Härnösands Bilsmuseum Sveriges största.
Verktygsboden
World of Classics Museum and Sales i Tumba.
Ljusdals Lack&Bilcenter
Lars-Åke Krantz
Årets träff blev Västerås Summer Meet enligt en omröstning i Cruisingsverige.se . Läs mer.
Wow,fyllda läktare och dubbla led runt om,är det med norrländska mått?Vad man kan se på bilderna så skulle jag tro att det är mer folk på torget i Lidköping en vardag i November.