I augusti håller Vevstakarna i Härnösand sin träff. Bilderna talar. Gemyt under björkarna och platsen heter Solberg Smöråker. Vackert sagt, vackert genomfört. Ett guldkorn.
Pappa var smålänning.
Vackert betyder även försiktigt i Småland.
-Ta det vackert.
-Ta det försiktigt.
Vevstakarna tar det vackert i båda bemärkelserna. En skön träff. Kaffedoft och koskit. Lekande barn, lakepipes och ladugårdsrött. Andreas Nygren från Ljustorp (vilket namn) bygger hotrod i garaget. Kom i en 61:a PV med fyra Marschall och de klassiska, vadderade skydden.
Klicka på bilderna för att flytta in i dom.
-Läckert laidback av Fia och Tommy Bergqvist i en Imperial Le baron 1965. Vi snackar sextiotal. Inte DePalma gasa järnet på betongdräneringar och dö i gryningen med ciggen i gipan som inte ens finns i Sverige och knappt i USA utom på vita duken.
-Nej, vårt eget, riktiga sextiotal med vaxduk, termos elbas, väst och skinnpaj. Majsan Lindström och Christer Nordin i kromvicken från 1955. KG Bergström var ”mellan två bilar”. Snygg glidning där KG.
Fyra timmar genuint gemyt. Till på köpet i en ort som Solberg Smöråker. Karin Edin, Nyland och Mona Söderberg, Bollsta hade glidit ner längs Ångermanälven. Snyggade upp träffen med tidsenligt klädval.
Kö till rodden. Viktor, Dennis och Zackarias fick plats lätt.
Patrik och Gunilla Lindholm bytte Cudan mot en 32:a först och backade 40 år. Sedan kapade man 4 år till. Nu trivs de i sin 1928 Ford 1929 Tudor på 1932 ram årsmodell 2013. Hängde du med? Jag, gjorde det inte. Hot rodders är trollkonstnärer.
-Va, ingen bil på bilden? Behövs inte med norra halvklotets bästa jänkiebilskruvare Hans-Erik Sundin, Timrå här med sin lagvigda som jag inte minns vad hon heter.
De två kända storheterna går nämligen under helt andra namn.
Agda och Tigern.
Kommande reportage.
Att få göra ett reportage med Janne har jag sett fram emot länge. Cool pojke som kör en låg profil med en fantastisk renovering. Janne är ingen raggare heller. Han bara gillade tanken att köpa en V8-bil och pilla med. I flera år har han grejat. Janne ringde en kväll.
Raggarbrud på tillväxt. Jannes Anki, snart på en cruising nära dej.
–Ja nu är bilen färdig Krantz . Hur gör man nu då?
-Vadå?
Ja, vad gör man med den alltså? Du vet väl hur det går till, cruising och sånt?
Han kom till den minsta träffen i området, satt i skogsbrynet med solglasögon och ville inte gå fram till sin renovering öppna huven.
– Worldkustom ser väldigt mycket fram emot att snacka med denne man.
-Det är ju en Ford. De stannar aldrig. Om det vore en Cheva hade man ju förstått.
Vana cruisare, Larsa Lindholm och Irene Boman från Kramfors. Det finns flera fina bilar i familjen. Larsa är billackerare. Den norrländska sommaren rusar mot sitt slut. -Vi kanske åker till Ljungaverk också innan vi drar ur batteriklämman och stoppar klockan i 1964 Buicken. Väl mött 2015 buddys.
Det vanns också i Smöråker
Bästa hoj: Susanne och Sixten Byström , HD Herritage 2008 in Copper. En jubileumsmodell det gjordes 5000 utav. Susanne och Sixtens är nummer 77.
Opel Manta. Carina Sjölin köpte Mantan för ett år sedan. -Jag blev helt förtjust, sade hon. Det blev domarna också.
Christer Pettersson har en ”vanlig Dodge 57:a” men det är något magiskt med den. När den ses på gator och torg och på cruisingar och utställningar tar den tag i betraktaren. Dodgen Coroneten från – 57 har DET.
Peoples Choice och bäst före 1954 Ingemar Åsenlunds big block hot rod Packard 1939 nyss hemkommen från USA.
Liten men naggande god träff och ett härligt utflyktsmål . Tack Vevstakarna.
Alltid en trevlig träff.