Zephyrhills swapmeet är lagom stort. Man klipper det på en dag om man måste och kan njuta i två dagar om man har tid. Auktion, swap, salubilar i makligt tempo med chans till fynd på den inte alltför exploaterade träffen. by Krantz
Klicka bilderna så blir de större
Jag gillar Zephyrhills träff där den dyker upp på Floridas västkust i februari. Orten som ligger 45 minuter norr om Tampa är väldigt liten så husrum bör bokas i tid.
Å andra sidan fick jag ett enkelrum som walk-in bara sådär samma kväll för den som vill gambla.
I år hade priserna sjunkit på en del bilar men tyvärr hade dollarn rest sig på bakbenen och sträckte sig mot 8,70kr. Ändå fanns deal att göra.
Fortsättning från del 1 i september
Man blir stum
Coola soffor har man sett förut men . .. 
… mingelbord att hänga runt var nytt
$ 5800 fför soffan and 2300 för bordens. Med instrumentbelysningen tänd tar bordet tag i varje rum det placeras i.
Corvette eller…
…. Mustang, orenoverat eller nyckelfärdigt, det fanns något för alla.
THUNDERBOLT racing. Det legendariska arvet från tiden Ford byggde några hundra serietillverkade bilar enbart för att reglementet föreskrev så för att få tävla med bilarna. Veritabla monster med 427 racemotorer såldes på gatan. Bilarna dominerade tävlingsbanorna. 
Vad sägs om en Ford Falcon race 427 att åka och handla med? 
Som en moppe med Kawasakimotor.
Lycklig vandrare. Priserna kom ner 2015 och köpare och säljare möttes igen. 
Unibody 1961 Ford i showskick redo att byta upp eller ner.
Extrema byggen med bara det bästa och tusentals timmar i byggtid kan bli svåra att realisera i pengar när det kommer till försäljning.
Oerört genomarbetad bil hur som helst. Och alltså utan ram.
Värstingbilar i auktionshallen
Snygga svenskar på Zephyrhills.Klas Ruteberg, Anette Andersson, Mattias Brännström, Bernard Laven och Chris Johansson växlade från amerikanska till fem olika svenska dialekter.
Smårisig javisst men så utomordentligt helrätt. Och ingen Ford är det ens. Ibland blir resultatet mer än vad de enskilda delarna på papperet lovar. Ochoppad Chrysler 31 i olika svartfärger med otonade rutor, trötta bakdäck, Cheva smallblock, badrumsrutig torped och röda plåtfälgar . Hur låter det?
-Jag vet men den var bara kanon. Färdig på gatan i Sverige för 180.000 kronor.
Liten . . .
. . . och STOR. Allt har sin charm.
Rak 1 2 3 4 5 6 7 8 cylindrar med en examen i rörmokeri.
Välbevarade pickisar är hårdvaluta nu för tiden. Glöm 3000 dollar. Den tiden är förbi. Detta var ett fynd för 9000. Texten i framrutan: Allt på bilen funkar. Ägaren önskar han kunde säga detsamma.
Många roliga byggen till salu. 1941 Chevrolet inline six.
Åhh den kan vi . Vad skall dom ha för den nu då? Ja, 240.000 svenska kronor tar den med hem.
Annorlunda konstruktion. Troligen nyare pickis med gammal hytt
Borde ha kollat men … det luktade väldigt gott från matvagnarna vid den här tiden. Vi avslutar med något mera traditionellt.
1932 Ford Roadster med ett jättepapper godis i framrutan. Inget pris. Ring Randy bara så ordnar sig allt.
Nej föresten vänta. Här en varför-har-jag-alltid-så-litet-pengar-när-det-kommer-en-Charger-flygande.
Såld innan hjulen slutat rulla vid parkeringen. Vi såg överlämningen.
Tur för oss fanns en toalett nära så vi kunde justera illamåendet av att inte få . . .
Vi gnider in smärtan genom att fota försäljningslappen mellan sätena.
