På en sten ute i Atlanten fotar jag Camaron från 1968. Havet brusar in från överallt i en iskall påminnelse att vintern är förestående. Ägaren Frode Meek ger mig en mössa.
Väg 64 jumpar fram på vågorna i ett landskap olikt något annat jag sett.
Men även hit, till de bråda vikarna där det naturdränkta ursinnets betagande skönhet härskar, har den amerikanska bilen letat sig.
En röd Camaro från 1968 står som ett jättesmultron i det grå gränslandet mellan hav och land.
-Jag sökte just en 1968 Camaro, säger Frode.
Inget annat dög. Det skulle vara just den grillen från 1968. Han fick hålla på i över ett år.
Så gott som dagligen sökte han igenom nätet i jakten på drömbilen.
Efter 13 månader och flera ”nära-köp-lägen” kom bilden upp i datorn som fick Frode att tvärstanna och bara glo djupt in i skärmen.
Bilen som fick honom att suga upp varje pixel och läsa varje rad om och om igen. Det stod: 1968 Chevrolet Camaro SS original bigblock med manuell låda. 396-motorn ersatt med 454, Chevrolets största motor som kom 1970.
Camaron fanns i Clearwater på Floridas västkust. En 68:a i mycket fint skick. Ett exemplar som väjt undan de värsta raceputtarna, de elakaste bilslaktarna och som klarat sig från de värsta roststormarna.
454:an hade racing aluminuimtoppar från Brodix krönt med Edelbrockinsug och en 850 CFM:s dubbelpumpförgasare från Performa.
Inredningen är original med fyrväxlad Muncie under mittkonsolen. Längst bak sitter en 12-bultad, diffad axel. Det grövsta Chevrolet levererade dessa år alltså.
I kustområdet finns 22 jänkare anslutna till klubben Averøy Cruisers. Vår Camaroägare Frode Meek är ordförande i klubben.
– Vi har en egen amcarträff som samlar ca 70 bilar, säger Frode och tillägger:
-Vi är duktiga på att besöka andras träffar och det genererar flera till vår klubb och träff.
Vi är ett bra gäng och hobbyn växer fort så det är en kul period just nu.
Vi finns även på FB såklart.
Fälgarna kommer från Foose och mäter 18×7 tum fram och 18×9 bak. Årets vinterjobb bestod av byte till större och bättre bromsar. Ok och skivor är uppdaterade.
En välväxt Camaro rullar alltså i det norska Atlantlandskapet sedan 2011 då den importerades från Florida USA.
Det är oktober i Norge och mössan jag fick kommer väl till pass. Havet rusar in i kvällningen och baksätet ser inbjudande ut.
Det är inte så mycket kvar i kalendern över träffar den här årstiden och bilen kommer att få vila till våren då den och klubbverksamheten startas upp igen.
Worldkustom tackar ordförande Frode Meek för den vitamininjektionen innan årets garagesäsong sätter igång.
– Väl mött till våren Frode.